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上半年嘉兴内河水运基础设施投资创历史新高

  进入7月,气温渐热,嘉兴各个水运建设现场依旧是一片繁忙景象。记者从市港航局获悉,今年上半年,嘉兴内河水运基础设施创出历史新高。数据显示,上半年全市内河水运基础设施完成投资8.7亿元,为省年度考核增长9.2%,创历年同期新高。其中主干线亿元,内河港口码头建设完成投资0.87亿元,成绩亮眼。

  投资创新高,一个重要原因是当前我市在建重大水运项目多。记者了解到,目前我市正集中力量推进一大批在建项目。一是杭平申线亿元,为省、市年度计划4亿元的57.09%,项目累计完成投资66.79亿元,为投资总概算的93.88%。其中平湖、海盐段主线和沪昆铁桥段投入使用,黄姑塘支线、海塘支线基本完工,五长段全线通航,桐乡段航道工程完成63%,15座桥梁开工建设。二是京杭运河嘉兴段工程完成投资1.69亿元,为省、市年度计划3.3亿元的51.07%。其中桐乡、秀洲段基本完成征迁工作,航道工程累计完成86%,乌镇桃源服务区和钱码头综合服务区进场施工。三是丁诸线亿元,为省、市年度计划3.5亿元的35.63%,完成工程量的66.8%,拼盘桥梁完成交工验收。四是湖嘉申线航道嘉兴段二期完成投资2.61亿元,为省、市年度计划5亿元的52.16%。该工程项目省市建设协议已签约,即将签订市区包干协议,正在用地手续。

  除了已经开工建设的水运项目,目前我市还有一批前期项目正加快布局。市港航局规划建设科相关负责人告诉记者,目前,浙北集装箱运输通道工程,根据《大运河文化传承利用规划纲要》,已将土地资料送至省自然资源规划厅,并根据反馈意见做好补件工作,预计7月上旬报自然资源部审批;杭申线“四改三”工程项目书已定稿,正在落实地方配套资金承诺;乍嘉苏线“五改三”工程完成可研设计招标工作,进一步深化工可报告。随着这些项目的加快开展,嘉兴水运建设将掀起新一轮的。

  水运基础设施投资是今年我市投资建设的一大重头戏。2019年市工作报告中,明确提出“加快杭平申线、湖嘉申线、浙北集装箱运输通道等建设,着力构建海河联运发展引领区。”为更好推动长三角一体化发展,提速“大通道”建设项目及“百年百项”重大项目,嘉兴港航在做好挂图作战、及时推进难题解决的前提下,借助“十百千”督查、执法检查、品质工程创建等,提高水运工程的内在质量和外在品位。与此同时,积极探索内河水运工程第三方安全评估和安全顾问等辅助管理手段,结合“安全生产月”活动,加大关键环节和重点部位的事故隐患排查治理,在质量安全的同时确保年度完成19亿元内河水运投资。

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