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山东:201永乐国际8年综合交通运输完成固定资产投资超过16

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  农历新年之后,各地相继迎来返程客流高峰。日前,在济南东站,来自高密的外出务工人员黄斌正在出站口外查看公交信息,准备去济南西站换乘其他车次列车。“现在从高密到济南只需1个多小时,太方便了。”黄斌告诉记者。随着济青高铁等交通基础设施的不断完善,越来越多像黄斌一样的人享受到了出行便利。

  包括高铁在内,如今的综合交通运输发展日益提速提质。特别是2018年,委、省在省级机构中,确定将地方铁、机场、城市轨道交通的规划、建设、管理职能和综合运输的组织协调职能划入省交通运输厅,构建起大交通管理体制,铁、公、水、机场、枢纽、城市轨道交通等一批重大交通基础设施项目扎实推进。2018年,山东综合交通运输完成固定资产投资超过1600亿元,其中公水固定资产投资达到1158亿元,同比增长28%。

  2018年12月26日,两条重要的铁——济青高铁和青盐铁正式通车。两条铁打通了连接山东半岛、京津冀和长三角的快速交通大通道,初步搭建起了全省高速铁网主骨架,有效助力经济社会发展。

  济青高铁是我国首条以地方投资为主建设、技术标准较高的高速铁。该线西起济南东站、东至青岛市红岛站,全长307.9公里。济青高铁西连济南枢纽,与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连,形成山东半岛到京津冀、东北方向和去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽,与青荣城际铁、青连铁等衔接,构成了连接济南、青岛间多个中心城市的快速客运主通道,永乐国际基本形成了内“2小时交通圈”。永乐国际

  2018年,山东完成了全省综合交通运输网中长期发展规划编制工作,将全省高铁网由“三横五纵”调整为“四横六纵三环”总体布局,为铁快速发展创造条件。当年,新增铁营运里程522公里,铁营运总里程达到6222公里,其中高铁营运里程达到1747公里。

  作为农业大省,山东持续加快推进“四好农村”建设,农村公发展速度、网络规模、管理水平不断提升,农村公通车里程和农村公密度均居全国前列,以托起致富梦的故事在齐鲁大地不断上演。

  据了解,2018年,启动了农村公“三年集中攻坚”专项行动,“四好农村”建设全年完成投资241亿元,新改建农村公1.8万公里。

  农村公的畅通方便了广大农民群众的出行,高速公建设的提速进一步助推经济社会发展。随着龙口至莱西等3条高速公建成通车,高速公通车里程突破6000公里,达到6058公里;京台高速公(鲁冀界)至齐河段等3条高速公改扩建项目开工建设,高速公在建里程达到2384公里。截至2018年年底,山东全省公建设完成投资1014亿元,同比增长37.6%,公通车总里程达到27.56万公里。

  2018年,委、省全面整合了沿海港口资源,山东渤海湾港口集团有限公司挂牌成立,港、东营港和港的整合大幕就此拉开。沿海港口全年吞吐量达到16.1亿吨,小清河复航工程开工前各项准备工作加快推进,省正式批复小清河复航项目PPP实施方案。